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试验检测员考试隧道(混凝土衬砌质量检测)-试卷2

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试验检测员考试隧道(混凝土衬砌质量检测)-试卷2

(总分:60.00,做题时间:90分钟)

一、 单项选择题(总题数:13,分数:26.00)

1.隧道混凝土衬砌,卵石或碎石采用硫酸钠溶液进行坚固性试验时,样品5次循环后的总质量损失应小于( )

(分数:2.00

 A.3

 B.5

 C.8 

 D.10

解析:解析:衬砌混凝土应选用级配、质地良好的河砂,天然砂采用硫酸钠溶液法进行坚固性试验时,砂样5次循环后的总质量损失应小于8%。混凝土用粗集料(卵石和碎石)的级配应符合规定,粗集料采用硫酸钠溶液法进行坚固性试验时,砂样5次循环后的总质量损失应小于8%。

2.隧道混凝土衬砌,卵石或碎石针片状颗粒含量,按质量计应小于( )

(分数:2.00

 A.3

 B.5

 C.8 

 D.10

解析:

3.隧道混凝土衬砌,碎石单级最大压碎指标应小于( )

(分数:2.00

 A.5

 B.10

 C.15

 D.20 

解析:解析:粗集料中不得混有杂物,粗集料中针片状颗粒含量,按质量计应小于8%。卵石单级最大压碎指标应小于16%,碎石单级最大压碎指标应小于20%。

4.隧道混凝土衬砌,调制混凝土拌和物时,水泥质量偏差不得超过( )

(分数:2.00

 A.±05

 B.±10 

 C.±200

 D.±30

解析:

5.隧道混凝土衬砌,调制混凝土拌和物时,集料质量偏差不得超过( )

(分数:2.00

 A.±05

 B.±10

 C.±20 

 D.±30

解析:

6.隧道混凝土衬砌,调制混凝土拌和物时,水及外加剂质量偏差不得超过( )

(分数:2.00

 A.±05

 B.±10 

 C.±20

 D.±30

解析:解析:混凝土拌制前,应测定砂、石含水率,并根据测试结果调整材料用量,提出施工配合比。调制混凝土拌和物时,水泥质量偏差不得超过±1%,集料质量偏差不得超过±2%,水及外加剂质量偏差不得超过±1%。

7.隧道混凝土衬砌,有抗渗要求时混凝土养护时间不得少于( )

(分数:2.00

 A.3d

 B.7d

 C.14d 

 D.28d

解析:解析:采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土养护时间不得少于7d,有抗渗要求的混凝土养护时间不得少于14d

8.隧道仰拱以上混凝土应在仰拱混凝土强度达到设计强度的( )后施工。

(分数:2.00

 A.50

 B.70 

 C.90

 D.100

解析:

9.隧道仰拱和底板混凝土应在混凝土强度达到设计强度的( )后方可允许车辆通行。

(分数:2.00

 A.50

 B.70

 C.90

 D.100 

解析:解析:仰拱填充应符合下列规定:仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。仰拱和底板混凝土强度达到设计强度的100%后方可允许车辆通行。

10.连拱隧道主洞开挖时,左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于( )

(分数:2.00

 A.20m

 B.30m 

 C.40m

 D.50m

解析:解析:主洞开挖时,左、右两洞开挖掌子面错开距离宜大于30m

11.隧道混凝土衬砌严禁使用含氯化物的水泥,对于钢筋混凝土,氯化物含量不得超过水泥含量的( )

(分数:2.00

 A.01

 B.02

 C.03 

 D.05

解析:

12.隧道混凝土衬砌严禁使用含氯化物的水泥,对于钢筋混凝土,潮湿环境下氯化物含量不得超过水泥含量的( )

(分数:2.00

 A.01 

 B.02

 C.03

 D.05

解析:解析:严禁使用含氯化物的水泥。素混凝土中,氯化物的含量不超过水泥含量的2%;钢筋混凝土密实时,氯化物的含量不超过水泥含量的03%。环境潮湿且含有氯离子时,氯化物的含量不超过水泥含量的01%。

13.隧道混凝土衬砌中总碱含量不得大于( )

(分数:2.00

 A.1kgm 3

 B.2kgm 3

 C.3kgm 3 

 D.5kgm 3

解析:解析:混凝土衬砌中总碱含量(Na 2 O0658K 2 O)不得大于3kgm 3

二、 判断题(总题数:12,分数:24.00)

14.超声仪上显示的时间是超声波在被测物体中的传播时间。 ( )

(分数:2.00

 A.正确

 B.错误 

解析:解析:该时间分为跨缝测量的混凝土声时和不跨缝测量的混凝土声时。

15.在混凝土中,水泥石的强度及其与集料的黏结能力对混凝土强度起决定作用。 ( )

(分数:2.00

 A.正确 

 B.错误

解析:解析:在一般情况下,集料的强度都高于混凝土强度,甚至高出几倍。因此,混凝土的强度主要取决于起胶结作用的水泥石的质量以及它与集料的黏结能力。

16.根据声速的标准差和离散系数的大小,可以相对比较相同测距的同类结构混凝土质量均匀性的优劣。 ( )

(分数:2.00

 A.正确 

 B.错误

解析:解析:相同条件下,声速的标准差和离散系数越大,则混凝土的质量相对越差。

17.在超声波测试混凝土内部缺陷时,钢筋轴线与声波传播方向平行时,钢筋对波速的影响不大。 ( )

(分数:2.00

 A.正确

 B.错误 

解析:

18.在用超声法检测混凝土构件缺陷时,混凝土与两具换能器接触面之间的声耦合是无关紧要的。 ( )

(分数:2.00

 A.正确

 B.错误 

解析:

19.混凝土表面与超声波换能器接触面之间的充分声耦合是很重要的。 ( )

(分数:2.00

 A.正确 

 B.错误

解析:解析:当被测部位不平整时应打磨、清理表面,以保证换能器与混凝土表面耦合良好。当有钢筋穿过裂缝时,如果TR换能器的连线靠近该钢筋,则沿钢筋传播的超声波首先到达接收换能器,检测结果也不能反映裂缝的真实深度。实际工程中最好使TR换能器连线与穿缝钢筋轴线保持一定夹角(40°~50°)

20.回弹值随碳化深度的增加而增大。 ( )

(分数:2.00

 A.正确

 B.错误 

解析:解析:回弹值随碳化深度的增加而增大,但碳化深度达到6mm时,这种影响基本不再增加。

21.超声波在混凝土内部的传播与混凝土的弹性模量成正比。 ( )

(分数:2.00

 A.正确 

 B.错误

解析:

22.对于湿混凝土,声波的传播速度比干燥混凝土传播快。 ( )

(分数:2.00

 A.正确 

 B.错误

解析:

23.在一般配筋情况下,当混凝土体积较大时,钢筋垂直于声波时对测量误差影响较小。 ( )

(分数:2.00

 A.正确 

 B.错误

解析:解析:通过大量的研究表明,当超声波在混凝土中传播时,其纵波速度的平方与混凝土的弹性模型成正比。由于超声波在水中的传播速度为145kms,在空气中仅为034kms,因此声波在湿混凝土中传播速度比在干燥混凝土中的传播速度快。

24.采用激光断面仪检测衬砌厚度,衬砌背后应不存在空洞或离缝。 ( )

(分数:2.00

 A.正确 

 B.错误

解析:解析:基于激光断面仪能快速检测各类隧道界限(内轮廓线),并根据衬砌浇筑前的初期支护内轮廓线或围岩开挖轮廓线的检测结果实现自动数据比较,快速指导施工决策或验收。利用该方法必须满足以下条件:衬砌浇筑前的初期支护内轮廓线或围岩开挖轮廓线的实测结果,可作为衬砌外轮廓线的测试结果;衬砌背后不存在空洞或离缝;必须将衬砌外轮廓线的测试结果与内轮廓线的测试结果换算至同一坐标系中(或同一断面位置)

25.单个构件取钻芯芯样抗压强度的最小值作为芯样抗压强度测定值。 ( )

(分数:2.00

 A.正确

 B.错误 

解析:解析:单个构件取标准芯样试验抗压强度换算值的最小值为芯样抗压强度推定值。

三、 综合题(总题数:1,分数:10.00)

某隧道衬砌结构为一次喷护15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土复合衬砌,两次混凝土之间有一层柔性防水层。用超声平测法测得超声波速为4200ms,用冲击一回波法测定其平均峰值频率为68kHz 结合上述内容,回答下列问题。(分数:10.00

(1).隧道衬砌厚度常用的检测方法有( )。(分数:2.00

 A.直接测量法 

 B.冲击一回波法 

 C.超声发射法 

 D.激光断面仪法 

 E.地质雷达法 

解析:解析:常用的衬砌厚度检测方法有:冲击一回波法、超声发射法、激光断面仪法、地质雷达法和直接测量法等。

(2).隧道厚度最直接、最准确的检测方法是( )。(分数:2.00

 A.冲击一回波法

 B.超声发射法

 C.激光断面法

 D.直接测量法 

解析:解析:直接测量法就是在混凝土衬砌中打孔或凿槽,从而直接量测衬砌的厚度。该方法是量测衬砌混凝土厚度最直接、最准确的方法。不足之处在于该方法具有破坏性,会损伤衬砌及复合式衬砌结构中的防排水设施。

(3).冲击一回波法是( )测试方法。(分数:2.00

 A.双面对测

 B.单面反射 

 C.双面斜测

 D.双面双点

解析:解析:为了检测只存在单一测试面的结构混凝土厚度及其内部缺陷,如已建隧道的衬砌结构,从20世纪80年代中期开始研究一种新的无损检测方法:冲击一回波法。

(4).冲击回波仪主要由( )组成。(分数:2.00

 A.计算机 

 B.冲击器 

 C.磁粉装置

 D.接收器 

解析:解析:中击一回波测试系统一般由冲击器(为可更换系统)、接收器、采样分析系统(主机、可与计算机连接)等组成。

(5).隧道二次衬砌厚度为( )(分数:2.00

 A.291cm

 B.301cm

 C.402cm

 D.308cm 

解析:解析:该隧道衬砌厚度:hv2f4200(2×68)308cm

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